HOT ! 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重12mm 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐

200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐。ハイエース200系 専門店 ユーアイビークルのハイエース セカンド。ハイエース200系ハイエース スーパーGL用 セカンドシートバック。ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル 純正S-GLセカンドシートの裏にパネルと20mmのウレタンを入れる事でマットのように使用可能です。パネル板厚は耐荷重を考慮して12mmにしています。試作品のラワン合板9mmで割れ発生(約半年)。)長い期間使用するものですので、強度があり、クッションの良いものをお奨めします。また厚さ30mmも試しましたが後部ベットと段差が発生するため厚さは20mmが最適と考えています。他の類似商品は1200X450mmもありますが、450mmでは少しサイズが小さく、500mmがハイエースの適正サイズとなります。また、パネルとクッションを接着していますので、スムーズに挿入可能です。セカンドシート保護のため、角落とし、面取り加工済。取付は写真のようにセカンドシートのファスナーをあけてパネルを差し込んでファスナーを閉めれば簡単に取り付けられます。締める時はファスナーの持手をペンチでつかむか、紐等を通して引っ張れば簡単に閉めることができます。。200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐。ウレタンクッションは#7000のヘタレにくい最高級のものを使用しています。italvolanti イタルボランテ ステアリング/MOMO/NARDI。激安　BBS スポーツステアリング 黒 レザー。(9mmは耐荷重が不足。イプ！ナルディ　ウッド　ステアリング 33∅ レア　当時物　旧車。m*o様 MOMO チューナー　32φ 中古。ラワン合板は曲げ強度は高いですが木目があるためか縦方向に割れが発生しました。ユタッキーページ。momoステアリング ボス付き。私も最初はホームセンターで購入した汎用ウレタンクッションを使用していましたが約1年でヘタレて後悔した経験があります。イタルボランテ　ステアリング　USDM ユーロ系。きんさん。パネルサイズは1200X500mmです。【大径 希少】ナルディ クラシック ブラック φ39 ステアリング 旧車 当時物。38.5mm ナルディクラシックウッドステアリングハンドル CD83。クッションも汎用品が多いのでお気を付けください。スカイラインGT-R R32 純正ステアリング。【美品】prototipo 32φ ステアリングハンドル 本体。他の類似商品のように接着していない場合、挿入が困難で、長期間の使用でズレやシワが発生する可能性があります。MINI 純正F54 Clubman Manドアハンドル クローム 6個セット。パーソナル 純正 ホーンボタン イタリア製 正規品 イエロー/ブラック。板サイズ120cm×50cm板厚11mm【OSB合板】チップクッション【厚さ20mm】(#7000のヘタレにくい高級クッション、段差を考慮し厚さ20mm)パネルよりやや大きめにカットしてます。レブロン西原。NARDI クラシック レザーステアリング 13インチ。S-GLのセカンドシートのファスナーはファスナーの裏側がはシート表面に出ているので、ファスナーの開閉が少し面倒ですがコツがわかれば簡単に開閉できます。ムーンアイズ　ステアリング　ゆいはる様用。最終値下げ！GHOST EXPOD ステアリング 1st フラットタイプ。私は写真のように小型のタイラップを通してファスナーを閉めています。ナルディクラシック36シルバー