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カザマオート SPLナックル 切れ角 切角 アップ UP ボール。カザマオート SPLナックル 切れ角 切角 アップ UP ボール。カザマオート SPLナックル 切れ角 切角 アップ UP ボール。アルテッツァ　sxe10 で使用していました切れ角アップナックルです。jzx100.jzx110等にも適合します。走行中に異常は見られていませんでした。（偏心ボルト最出し）35mm延長ロアアームと組み合わせると、なかなかな切れ角がつき、ドリフトではスピンしにくくなります。5枚目は純正ロアで全切り6枚目は35mm延長で全切り。当方、このナックルしか使用したことありませんが、角度的には大変満足です。同じ物の新品を購入したので出品です。カザマオートkazamaauto。Yahoo!オークション -「カザマオート ナックル」の落札相場。カザマオートのSPLナックルです。希少 ナルディ クラシック　Φ32.5 ウッドステアリングホイール 3スポーク。MOMO RACE スポーツステアリング。ホームページをご参照くださいおよそ4年ほど使用し、右側のボールジョイントに僅かながらガタが見られています。テスラ ヨークステアリング　ハンドル　TESLA TBR モデル3 モデルY。ペイトン　ウッドステアリング　直径35cm　当時物。純正ロアアーム、知恵の輪なしではタイヤハウスにタイヤが干渉するほど切れ角が付いていました。ウッド アルミ 3スポーク ステアリングホイール。ディープコーン vertex 32cm 1996 ピンク。逆関節しにくい程度のちょうどいい切れ角で、安心してフルカウンターできます。OBA ウッド ステアリング 28π。気まぐれ価格！日産　レパード　純正ステアリング。参考までに。ナルディ クラシック NARDI CLASSIC ウッド。momo フルスピード ステアリング 本体。さらに純正加工品ではなく一本物なので強度的にも安心です。ゆ*ん様 ナルディ　ウッドステアリング　ハンドル。ナルディクラシック　ウッドステアリング。車検用アームに付けておくので値下げは急ぎません。KITAGAWA ダウンピットマンアーム