HOT ! 当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング 補修品 希少 大径 NARDI ナルディ クラシック Φ39 ウッド

補修品 希少 大径 NARDI ナルディ クラシック Φ39 ウッド。NARDI ナルディ ウッド ステアリング 39 当時物 正規品 70年代製。Yahoo!オークション -「ナルディ ウッド 39」の落札相場・落札価格。希少39φウッドステアリングハンドルです。NARDI☆ナルディクラシックウッドステアリング/当時物ゴールド。78プラドにて使用していました。momoキャバリーノC35シルバースポーク。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。ドライカーボンステアリング ディープTYPE 超軽量。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。モモ純正ポルシェクレストホーンボタン momo Porsche 930/964。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。新品未使用・MOMO スタイル レッド ステアリング Not Authentic。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。ナルディ　NARDI ウッド/ポリッシュスポーク（38φ）N140【新品】。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。Formuling フォーミュリング　ステアリング。あくまで素人塗装です。モモ　ステアリング　TYP V35 ステアリング。写真1枚目、元色との違いです。WorksBell(ワークスベル) RAPFIXⅡ ラフィックス2。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。パーツ Worksbell 542s。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。GRANT Racingハンドル。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。momo ステアリング ヴェローチェレーシング320mm。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。HCR32 BNR32 左右　ラックエンド　48521-35A06。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。ウッド製 3本スポーク ステアリング 本体。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。新品・未使用・MOMO Dタイプ スエード革ステアリング レーシング。正規品ホーンボタンもセットです。社外ステアリング。リング、ボルトはありません。ようすけ。古い物です。150 後期 プラド 純正 ダークウッド (内装ニュートラルベージュ仕様) 美品。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。ラフィックス用ショートボス。